，于总师觉得不太保险有又加上一句话。

    “当让了，是不是要进行这次低空通场，还是试飞员同志你个人决定，这个是附加的一个项目，做与不做全在你这位试飞员个人决定。”

    听到无线电里面传来的这两句话，本来有些不甘心严修福一下就来劲了。这就对了嘛，新机首飞可以大胆一点嘛，这新机是从歼七发展过来的，飞行了好多年了‘性’能绝对可靠，还有什么好担心的。

    再次检查一下飞机的状况，燃油虽然要告罄了。指针已经到了红‘色’区域，但是这并没有什么问题，燃油告罄又不是马上就要没有燃油了。

    事实上飞机燃油告罄只是相对的，一般来说。在油表指针指向红‘色’区域之后，依然还有一些燃油。现在机内剩余的燃油足够做通场所需了，至少燃油警报就还没有响起来。

    有了这些硬‘性’的指标保证飞行安全，严修福下定据决心要做一个通场，给地面的观礼台上的嘉宾们一个大大的惊喜。

    “指挥组。试飞员严修福收到消息，根据机内各项指标做出综合评定，准备进行一次低空通场，高度预计80。”

    地面首飞指挥组听到试飞员的决定，终于不用在纠结是不是要进行低空通场的了，
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