第二百三十九章:新的技术线
“生产线建设的事先延后,我们86年才对外出售这款航模,现在没必要这么快就建设生产线。现在我们需要开始准备新的航模技术路线,f14之后,我们就没有再继续做变后掠翼机型的理由。”
新的航模技术路线。这是一个令人惊喜的消息,从欧洲售后返回来的消息,对于新的航模型号要求,欧洲各国航模爱好者有各种不同的选择。
有f14、f15、f16、f18这些美制战斗机机,甚至还有人对英国的海鹞、掠夺者感兴趣,瑞典的萨博35、萨博37、法国的幻影系列,这些都是各个国家的航模爱好者心中的期待。
欧洲主力战机,虽然都长得‘挺’非主流,但是在欧洲主流思想中这些飞机还是欧洲的顶梁柱,若是制造出来盈利是肯定的。
尽管如此。杨辉还是没有打算做这些飞机的航模,毕竟这些飞机不算大众,非主流的外形,喜欢的人多。但是不喜欢的人也多,赚钱能力始终不如那些符合主流审美观点的航模。
如此算来这欧洲飞机受众面就太小了,基地的航模现在需要追求最大利益,自然是照着最能盈利的航模来做。
“我们现在需要制作一条新的航模技术线路,变后掠翼机型并不多,所以我
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