大的可能使用上它。”

    杨辉很大胆，提前十年时间把齿轮传动技术用到支线客机动力系统中，装上最多高八吨的大函道比发动机上。

    这绝对是一个挑战，若是能成功，那肯定可以把通用的cf34系列发动机在性能方面打爆，但这像一来在技术上会冒很大的风险，也就意味着发动机研制失败机率会很大。

    一切都要看钟建设能不能在规定的时间内，完成tfe731这款两吨级的小发动机上的齿轮传动系统，让所有人都相信钟建设所领导的这一支队伍的能力。

    若是两吨级的发动机上都没法搞定，那推力更大的新发动机就不要想了。

    “放心吧，杨组，现在我们已经着手开始整理消化吸收，相信要不了多久，我们就拿出合格的成品传动系统，你说的新发动机可要给我们的齿轮传动留下一席之地。”

    也不问杨辉关于新发动机的具体事项，钟建设知道现在问了也没有意义，如果没有在规定的时间内把tfe731发动机拿下，后面百分之百没戏。

    与其现在知道新发动机的研制计划，还不如不知道来的好，免得心里挂念，现在要集中精力拿下tfe731，以证明自己的实力。

    钟建设没有
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>