司也写被在展板上，显得这款飞机背后的背景相当深厚。

    杨辉倒是当上了一回旁听者，就看着西飞和mbb表演，这时候的mbb就显得比西飞娴熟很多，人家怎么也是多年商海沉浮的老手。

    带有日耳曼口音的阿拉伯语显得挺搞笑，而这款新支线飞机的具体内容才是所有人重视的，杨辉也仔细的倾听。

    “正如大家所看到的，这款新支线客机是由我们mbb公司和华夏共各国西飞公司合作研制，代号mpc75。它拥有六十八到八十三座的座位设计，将使用在中型城市之间的直航业务.....”

    mbb的介绍显得比较无力，毕竟关于机体的设计主要还是由西飞负责，大致刷了存在感之后很快就结束，将话题交给唐昌红。

    接过话茬的唐昌红，知道刚才mbb工作人员的介绍在技术上并不详尽，这时候就主要介绍了新直线相比其它的直线客机先进之处。

    “我们这款飞机采用了b737这样的干线客机才使用的3+2布局，比现在普遍的支线客机都要宽敞太多；采用大函道比涡轮风扇发动机，新的发动机采用齿轮传动技术带来前所未有的超低噪音，只有现在涡扇发动机平均水平的三分之二，这将带来全新的乘坐体验。
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