第三百三十八章:我们要了
什么表示,思考良久以后终于开口了。
阿联酋航空公司在业务上就没有什么支线客机的需求,不仅是八十年代,甚至在新世纪同样也是清一色的干线客机。
但这次不同了。阿联酋航空公司接到政府的特殊要求,这次特意开辟了新的一项业务。
“我们阿联酋航空公司旗下租赁服务公司采购30架mpc75飞机,根据使用后的客户反映,我们还讲有70架意向订单。”
没听错。以专门运营大型干线客机出名的阿联酋航空,这次采购了支线客机,采购了一款还出了研发阶段的新飞机。
但这里面也有不同之处。这次的的采购方是阿联酋航空公司旗下租赁服务公司,就是说这款飞机有很大的可能不会投入阿联酋航空机队。
这些飞机采购之后。明显是要租赁出去,租给其他需要支线客机。同时资金又不足的航空公司。
这种新的民航客机销售模式在后世是相当受欢迎的,由资本雄厚的公司、银行采购这些昂贵的飞机,再租赁给负责具体运行的航空公司。
杨辉感觉到这是不错的一种选择,不管怎么使用,只要把飞机销售出去那就是成功。
听到来自阿联酋的三十驾确认订单,
<本章未完请点击"下一页"继续观看!>