现在整个队伍中对试飞最有发言权的你，应该能看出很多的其它隐藏的信息。”

    专业爬墙党在看了不该看的东西之后，总还是要有一番总。被称为斯特拉的意大利大鼻子被点名询问，他有些担心地评价着。

    “这款飞机的性能我们大家都知道，通过公司提供的尾旋风洞数据表明这款飞机的大迎角飞行失速性能都比我们马基公司自己的教练机好太多。但现在实际看来。这款教练机甚至能和英国鹰式相比，这位莫罗佐夫试飞院的试飞员技术也很好。”

    第一次试验性的反尾旋试飞，这些马基公司的老油条就看出了很多端倪，看不出真正的尾旋改出性能，但刚才试飞中的大迎角飞行最小飞行速度总能看出来吧

    有了这些数据，在斯特拉心里已经把l8教练机划入了强有力的竞争对手行列，这家飞机公司真的是一点也不简单，再努力一下搞不好就是另外一个马基公司先进教练机攻击机研发生产商。

    意大利人有的时候还是很有忧患意识的，比如现在这些亲眼见证了l8教练机强五现代化改进过程的马基公司技术人员。

    心里对洪都公司很警惕。但另一方面却又只能苦笑，现在西方航空界对这些红色共和国的同行并没有任何警惕之心
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