发动机研制中冒着高风险的理由，若是你们没有正当的说法，那就还请退出这次的竞标为好，就算你们愿意冒这种风险，也请不要来祸害mpc-75支线客机项目一起冒这么大的风险。”

    不愧是在美国那样的艰难环境中走出来的公司，先不说技术到底有多好，至少辩论、对喷这种事对通用来说似乎是非常熟练，毕竟每年都有参与到美国国会那样的世界级的辩论会中，看来这对通用也并不是没有好处。

    这时候也没有什么另外的说法，只能是正面回答关于cg-2000发动机研制太大的问题，刚才看过评审组方面的态度，那边似乎也对这一问题比较关心，索性就好好说一说这事。

    “cg-2000发动机研制风险的确有些大，但我们西南科工和mtu公司的技术能力也不弱，我们现在的研制进度并没有落后太多。当年罗罗公司研制rb2111发动机的风险恐怕比我们这款cg-2000发动机所冒的风险更大，但最后不也同样成功了吗？罗罗能做到的凭什么我们西南科工和mtu做不到！”

    面对着罗罗、通用两方的轮番上阵轰炸，泥菩萨还有三分土性，更何况是活生生的人，现在这种关乎生死存亡的时候杨辉也不管太多，直接把罗罗也拉出来当
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