备的如何。”

    这时候，一行人才坐上巴航工业提供的大巴。十多号人一起往巴航工业公司的总部而去，在那里应该是大家开诚布公谈谈这次jf-17下一步动作的时候........

    巴航工业这个时候已经是完成了重组后走上了快车道，在诺斯罗普这位美国带路党的带领下，新公司已经冲进了美国的支线客机市场，抓住美国没有靠谱的支线客机生产商这样的机遇，是各种狂揽订单。

    不仅之前正在生产中的型号接到了订单，就连现在正研制中的145型号也接到了不少的意向订单，项目启动用户更是给出了高达80架的超级大订单，这意味着145项目已经算是有了一个很好的开头，订单数量比起mpc-75也都差不多了。

    走进巴航工业提供的下榻之处并收拾一翻之后，一队人马分成两部分。

    杨辉和于总师两人前往和巴航工业洽谈有关舰载闪电式联合战斗攻击机的项目，另外的一大队人马则是在之前就到位的联合航空发动机公司海外工作人员的带领下，前往已经成立的巴西航空发动机发动机公司，准备在那里新建立的涡扇10a总装线上指导组装首批五台发动机。

    同样的，在西航工业公司的内部，杨辉确是
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