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第七百零一章:必须要重组

平凡而朴实地把公司现在的实力摆出来,以联合航空发动机公司的现有实力,就足以引起这次参与到会议中的相关单位领导的重视、侧目。

    .....

    整个会议,前前后后一共持续了一周时间,中间也有一些私下由杨辉单独同部分单位谈话,到了最后才终于算是全部理清楚公司旗下的这些单位,最重要的则是新加入的单位进行公司化改制。

    132自然是依旧延续他们在八十年代就已经得到的正式称呼:成飞公司;172厂还是他们的西飞公司;320厂则是趁着机会也给改为洪都飞机公司;372厂之前是没有进行公司化改制,对外还依旧是昌河飞机制造厂,这次趁着机会也成功改制为昌飞公司;就连之前011基地的军用飞机公司,为了能够随大流,也把名字改成了贵飞公司,再加上联合客机公司,中航西南的旗下就是共计有五家制造飞机的公司。

    其它在子系统方面的研究所,或者是整机设计单位,则是依旧延续以往的制度,0111所、601所、650所、602所、624所、0112所、608所、610所、625所、628所、631所,共计11个设计研究单位,技术力量是绝对的雄厚。

    剩下的则是一些特别的
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