子的事咱暂且不说，我们先说说张正修车站等公共建筑的事情，其实，张正这次可不止单一修个车站那么简单，让刘顺和马庭发召集起数万工人后，张正一口气接上马了好几个项目，车站只是其中的一种，在离当天前城市好几公里远的郊外，同样也是规划中的新城的外围。

    整个车站占地好几十亩，包括停车场和候车大厅，为了方便，张正将公共汽车和长途客运站联合一起，只不过分成了两个不同的区域，这一点和后世车站的结构很像。

    而高架立交桥的位置则在靠近城中心一点的地方，修这个玩意儿，张正也是未雨绸缪，新城建成后，天心城的人口肯定会迎来爆炸式的增长，买汽车的人会越来越多，不止这座桥，在新城的规划中，张正连红绿灯都设计好了，别问他汽车从哪儿来，张正打算过一段时间便开始生产最原始的汽车，型号都选好了，福特t型！加上他自己也打算等新城建得差不多的时候在城内弄间大点的店，各种高挡商品开始买起来，汽车自然不会少。

    这两个项目并不是很难，也没太多值得可说道的，这一期的项目中，最难的应该是下水道和自来水系统，给整个城区修建下水道和修建供应整个城区的自来水系统。

    这对于目前的天心城来说，
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