蛋，逼格当钱用？

    等逼格被拉的差不多后，新市场也站稳了，至少比以前赚的多。

    阿罗，设计感可以要，但先给我综合点实用性，否则自己回家玩设计感去吧。至于蓝旗亚，老老实实的给我造个质量过的去，卖的动的车再说。

    想着，杨帆吐槽道，“菲亚特最大的问题就是一手好牌不会打，当然，菲亚特的质量，也是一个问题。”

    大概是因为意大利人天漫，菲亚特的小毛病，那是出了名的多，至于日后跟克莱斯勒联盟……

    我的天！

    克莱斯勒的质量，从一句修不好的切诺基就看出来了。可以说，这两个国际车企，在小毛病这方面，就是行业老大跟行业老二的区别，这一合并，更带劲了。

    马尔乔内，“……”

    他来征询意见，果然被喷了一通。

    不过他也没多生气，他才加入菲亚特几天，以前菲亚特犯的傻，与他关系不大。何况这些想法，他本来就有认识，“你让阿罗调整一部分车型放在菲亚特上面当高端，是不是准备在中国把菲亚特品牌跟阿罗打通？”

    聪明……

    杨帆不得不说，马尔乔内这个会计师，真的很聪明。

    
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