两三百万的人口，光是市区就有一百多万人，别说是十辆早餐车，就是一百辆分布在各个人街头站点，那也只是个‘毛’‘毛’雨。

    纪岩的打算就是一百辆早餐车，这个数量不算太少，却也不会多到乍眼的地步。

    承包的条件一早就定好了，除了租用的费用外，还有一定额度的保证金，前者比较好理解，后者主要是防止滥竽充数，顶着‘老纪家’的牌子，卖的却是别处的东西。

    对于这一点大部分承包人都很能理解，签了合约书，把钱‘交’完车子领回去，第二天就可以拿单上‘门’配货了。数量方面则由承包人自己来定，当天上货当天结帐，干净利索，不找麻烦。

    一百辆早餐车听着数量‘挺’大，可真正往外租却只用了三天的时间，有些人因为稍有犹豫就已经晚了，被别人抢了先。再一问，只这些不再增加，不仅扼腕不已。

    小饭馆的生意还正常经营，只不过早餐额外多了人手，主食这块儿大王婶小王婶可以不用再‘插’手，到时候从隔壁现取即可。两人也算是老人儿了，跟着干了这么长的时间，大多套路也都明白，纪岩干脆就把早餐小菜的工作‘交’给她们，自己完全当了甩手掌柜，最多在‘弄’不明白的时候指点上一二。

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