作为西南地区的内陆城市，锦官市不像沿海那些开放性城市一样，因为运输方面的成本制约，很多产业的发展都受到地形上的先天限制。

    比如冶金工业、石化工业、重工业制造这类资源性密集产业，不仅需要大面积的土地供应，以满足相关的配套企业聚集，形成规模效应，减少工业系统之间的流通性损耗，而且陆路方面的高昂运输成本和相关的道路建设，也是产业发展中一道绕不过去的进入门槛。这在适用土地稀少的西南山区盆地，就意味着比平原地区更大的基建投入，加上和海运比起来要高昂得多的成本平摊，即使产品能够生产的出来，价格方面也根本无法与沿海省份去抗衡。

    这也是内陆省份，通常发达城市相对较少的原因。

    即使集全省之力，也很难供养出几个核心产业群的发展，更不用说在此基础上形成辐射带动效应，增强城市以及周边地区的竞争力。恰恰相反，这种模式一般只能成为省内其它地区经济和财政上的负担，因此，很多国家发展的重点产业项目，在投产设立之初便不会考虑到这些地方，而是被条件和地域位置更好的国内其它地区抢走。

    这便是锦官市所在的川省面对的无解难题，除了省会锦官市外，省内排行第二的城市，
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