贯通道东部的滨海地区，重点在海参崴。

    除了横向铁路，还要建设若干纵向铁路。

    在黑海东岸，北起原哈萨克斯坦，向南贯穿原乌兹别克斯坦、原土库曼斯坦、原阿富汗，一直到海边，与横向铁路线对接。

    当然，在喜马拉雅山南麓的铁路也在建设之中，从南部一直延伸到北极之地。

    而在澳洲，一条围绕着整个澳洲岛沿海的铁路建设，也已经拉开了序幕。

    这只是亚华帝国的第一步建设计划，将来还会继续完善铁路网建设。

    亚华帝国的工程量十分巨大，但不是不可能完成。

    因为，亚华帝国掌控者近千万的劳工，保留下来的亚洲原住民，为亚华帝国的建设提供了足够的劳动资源。

    这些廉价的劳动力，不仅为亚华帝国的建设贡献力量，也为亚华帝国创造财富。

    对于这些劳工，尽管不能与亚华帝国的公民相比较，其生活待遇差不多与世界大部分国家的人民生活水平相当，亚华帝国也还算仁义了。

    如今，亚华帝国是世界第一军事强国，领土第一大国家，相信将来也是人口第一大国，同时也是世界上最富有的国家。

    这是一个汉民族扬眉吐
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