伊梅尔曼都是首先吸引公众注意力的人，随后是比较不知名的爱德华冯施莱希，绰号“黑武士”，因为在一位亲密战友战死后，他把他的阿尔巴特罗斯双翼飞机漆成黑。他在大战中幸存下来，获得了三十五次空战胜利，并在第二次世界大战中成为德国空军的一位将军。在空战中，伯尔克打死四十个人，伊梅尔曼打死十五个人。

    这一时期的协约国也产生它们的空战英雄。法国宣扬，勒内丰克的记录是七十五架敌机；乔治居内梅，五十四架；夏尔农热塞，四十五架；还有许多较小王牌驾驶员。但英国和加拿大的英雄不大著名，因为典型的英国人的缄默，对他们的名字不予张扬。只是在后来，英国公众和全世界才知道他们伟大的空中战士的名字：爱德华曼诺克，七十三次胜利；加拿大人威廉毕晓普，七十二次；雷蒙德科利肖，六十次等等。

    当战争拖长到1915年秋天时，双方厌战的人民都被新生英雄的功勋激起了热情。1916年，报纸登载拉斐德飞行分队美国人的混战的篇幅，要比登载凡尔登和索姆关键性战斗如果失利，形势将变成于协约国不利的篇幅多。在美国成为交战国后，前汽车比赛者埃迪里肯巴克上尉二十六次胜利的许多传奇，一再被人添油加酱地传说。而一位中国教官殷承
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