理论加四十个学时的飞行训练，这是前提科目。

    考试合格后就可以拿民用航空器驾驶员执照，整个费用是十二万美刀，当然乐天也询问过培训费用，哪知道已经提前支付了。

    就在乐天安心的准备学习的时候，哪知道大佬又找了一架初教七螺旋桨飞机，又从空军飞行学院找了个教官，手把手的教李乐天开飞机，每天飞几个小时，三天之后乐天就能独-立驾驶飞机了。

    接下来就是飞运十二这种轻型运输机，接着学驾驶直升机，双开学习，乐天算是不折不扣的吃小灶待遇，一架米171可劲的折腾了三天，李乐天已经可以在模拟舰艇停机坪的水泥台子上起降了。

    “这家伙是个天才。”这是所有人对李乐天的评价。

    乐天也明白，如果这种全天强化式培训，如果还不能快速掌握，哪还不如去死呢。

    但乐天是以他的角度看待问题，如果用正常人学习的视角来评判，乐天绝对是不折不扣的天才，就在华盛顿飞行培训历史上，乃至全世界也没人能做到，三天时间就能起飞降落，而且还像乐天这般轻松。

    这要是说出去没有人会相信的吗。

    大佬这么安排，也是希望表现出诚意，他原本以为，乐天能
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>