须将方向盘抓得非常稳，动作稍微僵硬一点，汽车就可能跑偏，再接下来，冲出赛道难以避免，这也是绝大多数业余车手，不敢将车速提升过快的原因。

    方向盘左转！

    当车速略微下降，魏可没有等到最合适的进入弯道的角度，他已经开始转向了。

    滋！滋！

    汽车轮胎摩擦赛道，扬起一股白色的烟尘！

    只见，二号车的车头刚刚冲过赛道的转弯口，车头已经调整位置，横了过来，这辆车在惯性的作用下，一边往外侧滑动，一边强行转弯，切入弯道口。

    内侧！

    二号车卡入了赛道内侧！

    与此同时，一号车也进入弯道了，只不过，在巨大的惯性拉扯下，一号车走的是一道平滑的圆弧，紧贴赛道的外侧，这是最合理的走位，看似转弯半径增大，在路程上吃了一点亏，但其实这样的方式，转弯弧度大，更加方便车手控制方向，避免发生意外。

    在这一瞬间，两辆车平行了！

    但，真的是平行吗？

    或许是，也或许不是！

    真实的情况是，二号车的转弯动作做得太猛，车身已经稳不住了，左侧两只车轮明显离地而起，车身倾斜，而车
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