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二二、不一样的装甲舰

建造方案重新设计,在德皇的要求下,重新设计的沙恩霍斯特级装甲舰标准排水量达到16500吨,装备有8门40倍口径254毫米主炮,双联装背负式主炮塔分置于前后甲板,舯部装备有10门单装152毫米副炮,动力装置采用26台新式水管燃煤锅炉,4台23000马力三胀式蒸汽机,4轴推进,设计最高航速为24节。

    四艘装甲舰与英国的无畏号战列舰几乎同时开工建造,但相对于英国人只用了一年就建成了无畏号战列舰的速度,德国人由于在使用新技术方面显得小心翼翼,沙恩级装甲舰的建造工程一再拖延,直到1908年3月才首先将3号舰西里西亚号交付德国海军,此时英国人已经建成了五艘无畏舰,所以并没有引起多大轰动。

    沙恩级各舰最初的称谓是快速战列舰,当其交付海军时,英国的新式无畏舰排量已经超过了23000吨,德国人又将其改称为装甲巡洋舰,不过这级装甲舰的火力和防护水平都远远高于英国人同期建造的勇士级和米诺陶级装甲巡洋舰。

    后世的海军史评论也指出极力推动沙恩霍斯特级装甲舰的建造是德皇在干涉德国海军事务中所做出为数不多的正确决定之一。

    伏尔铿造船厂得到了其中两艘军舰的建造合
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