宁愿把这些军舰再拖回船台上拆成废铁，也不能卖给中国人。

    伏尔铿造船厂由于首席设计师斯特莱彻主持设计过沙恩霍斯特级装甲巡洋舰，加之有来自中国的大量船台、船坞设备订单，使得这家老牌造船企业得以顺利地完成往汉堡的搬迁，一战期间这家造船厂几乎参与建造过德意志帝国所有型号的战列舰，莱茵兰、腓特烈三世、大选帝侯及约克号及两级战列巡洋舰天傲。

    游锡城、陈玉琨和常廷干自1906年起就受马尾船厂派遣到这家造船厂跟随施特莱彻学习舰船设计和建造，直到1917年3月中德断交这才返回国内。和战争时期嘈杂繁忙的船坞船台相比，如今清清冷冷的造船厂让人唏嘘不已。

    穿着一身黑色燕尾礼服的船厂主鲁道夫特意到船厂大门口等待这批来自东方的客人，两年多的时间里，这位早已谢顶的德国人鬓角更是增添了许多白发。

    领着三十多个中国人在船厂转了一大圈后，一行人来到了船厂的会议室，“很报歉，船厂的大部分设备已经被英国人和法国人查封了，各位如果想购买船厂的设备只能去赔偿委员会举行的拍卖会上。”

    鲁道夫并不掩饰船厂现在面临的困难境地，而且中国人似乎是冲着船厂的这些设备而来的
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