十九、合作与对抗
“八格异界圣骑士!美国佬真是欺人太甚!”日本西伯利亚派遣军司令菊池慎太郎把文件扔到桌上,大骂美国人蛮不讲理。
日本人人毫不掩饰自己出兵西伯利亚对于土地的贪婪,美国人则一直在后面拖他们的后腿,为了“利益共沾”,威尔逊总统明确表示反对日军在西伯利亚“自由行动”。
美国人又在西伯利亚铁路控制权上不断给日本人下绊子,支持中国方面得到了自双城子到满洲里及长春到哈尔滨的中东铁路的保护权。其后,在美国的强力支持下,列强同意由美、日、英、法、中、俄、意等国组成西伯利亚铁路管理委员会,以俄西伯利亚政府交通部长涅斯特罗郭夫担任委员会主席,美国工程师史蒂文斯任技术部主席,对西伯利亚铁路和中东铁路进行共管。
日军控制着满洲里至下乌金斯克之间的铁路,并在赤塔扶持起一个以谢苗诺夫任总理的远东共和国。如今美国人要求日军将铁路的管理权移交给铁路共管委员会,对于日本在外东北的统治是个极大的损害,这让菊池差点暴走。
“将军,政治和外交最终的结果是国家实力的较量,这方面帝国不得不作出让步。”冈村宁次刚从北京的青木纯宣中将手下调到了西伯利亚派遣军司令部,作为一个
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