为了加强对缅甸的控制，英国人修建了一条由仰光经曼德勒到腊戍的铁路，当然修这条铁路的目的主要是为了腊戍地区的钨矿，缅北的白钨产量曾占到世界钨产量的三分之一。

    现在，中国人回来了。

    “还我河山，光复缅甸！”畹町城外新平整出来的校场上，47师的将士们高喊着响亮的口号，似乎在发泄着曾经饱受的屈辱。

    一队队的**走过了畹町河上的木桥，前去收复这片曾经属于我们的秀丽河山。

    英国人在缅北只有2个步兵团，一个在密支那，一个驻扎在曼德勒，驻曼德勒的为皇家第31来复枪团，这个团的一个步兵营驻扎在腊戍。

    畹町到腊戍之间为了方便缅甸与云南之间的贸易修建有一条简易公路，共和军顺着这条公路只用了4天的时间就抵达了腊戍，驻守在这里的英军早就闻风而逃，乘火车跑到了曼德勒。

    腊戍倒是有铁路，但是机车都已经被英国人开走，远征军看着铁路也只能干着急。

    英军在缅甸的军队总共有一个师的殖民地军队，另外是印度第17师，澳大利亚的第63步兵旅和英军第7装甲旅，总人数约5万多人，在马来半岛迅速陷落后，英国人根本没有计住缅甸的信心
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