突发的“东北事件”，这型坦克和装甲车作为应急装备开始大规模装备陆军，到1934年，共和军一共装备了4879辆28式坦克和与其数量几乎相当的装甲车。

    就这样，28式坦克成为共和军大规模装备的第一代主力装甲战车。

    在大规模装备28式坦克的同时，总装备部向国内四大坦克工厂下达了研制新一代坦克的设计标准。

    在新的设计招标方案中，军方提出新一代的主力战车性能要求为：装甲厚度不低于50毫米，全车重量为25吨至32吨，机动性要求达到公路速度55公里，越野速度为40公里，装备一门新式的75毫米/l45加农炮。

    这些性能指标对于1932年的工业技术水平来说几乎是十分苛刻，所以到1935年底，各大军工企业这才按照军方要求为所设计的新式坦克生产出合格的样车。

    位于内蒙古大青山地区的陆军装备测试场，伴随着巨大的柴油机轰鸣声，在冰雪初融的山地之间，三辆体型巨大的35丙型坦克冒着黑烟在泥泞的原野上急驰，不时作出一些灵活的战术机动动作清穿之皇太极，你等着！。

    测试场一侧，前来观看测试的陆军军官们脸上大都露出满意的笑容。

   
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