第二四四章 出租车的设想
工生病,也能保证河工每天劳作之后能用热水擦洗一下,至少能泡泡脚。
虽说因为这样,工程的预算银子里又多加了一餐的银子和买煤的银子,可是,这样做的好处,却是河工生病的少,因为吃的饱,干活自然也卖力了,工程速度也就提上去了。就拿这一个来月计算,工程进度快了十天的样子,工部支出的银子能少十天的河工的工钱,与多支出的买煤的银子和粮食的银子相比,反而还有盈余。
而且,河工们和监工再也不会对着干,没有偷工耍奸的,也省了监工以暴制暴的有可能挑起民愤暴乱的可能。河工们也舍得花钱去河边摆的小吃摊子上去消费,这说明什么,说明河工们有挣有花,那些摊子交的摊位费,不是也是官府赚了嘛。
“王爷,等河道工程结束后,这些三轮车工部也不算白买。到时候,衙门可以把这些三轮车出租,在码头专设个店面,安排负责的人,管理十几、二十辆车,统一定价,租车的人可以在码头拉人、接货,每天定时把车送回店面里。交的银子就是缴纳的押金和租赁的费用,这样可以多一项码头运货的功能,也可以用来拉送下船或是要去码头的客人。你可以想想,在运河的码头,是不是人流多,三轮车拉人、拉货都不会闲着,码头上现成的店铺也
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