电子设备电门，打开并调试g1000，滑行时做滑行检查单，滑出后试车就是检查发动机工作状况，最后把可能遇到的紧急情况和处置方法说一遍，加强短期记忆你就可以进跑道了，油门加满起飞。”

    那王公子听得似懂非懂，说道：“那到底怎么起飞，这才是重中之重，你都没说呢！”

    小飞一边操作一般不紧不慢的说起来：“这个非常简单，首先进入座舱你会发现脚下有两个踏板，通过用脚掌推踏板，就可以控制前轮转向相当于方向盘。然后把脚往踏板上移，你会发现这两个踏板不仅可以往里蹬还可以往下踩，这就是飞机在地面上的刹车，左脚是负责左边主轮的刹车，右脚负责右边。在地面转小弯时也可以通过踩内侧刹车的方式来辅助转向。打开电源，连接地面电源并打开仪表板和外部灯光。将btandbypower调至on位。这时仪表板和位置灯光点亮，表明飞机已供电。将grdpwrswitch调至on位。此时飞机由groundpowerunit(gpu)供电。在启动apu前我们得做下火警测试。进入throttle面板，将testswitch先调至左再调右，所有三个火警手柄应点亮，即eng1overheat，eng2overheat
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