人们在经过将近快一年的时间里，终于认识到了火车的便捷，大量的民间资本涌入到这个区域中，帝都研究院的火车订单几乎快要爆炸了。如果不是帝都研究院本身并非营业性质的商业机构，恐怕院长早就命令一众炼金术士们早就甩开膀子开始造车了。

    现在的火车基本上已经定型，未来即使有进展，可能也不是什么突破性的进展。

    魔法动力炉的出现时间还太短暂，炼金术士们甚至可以说还没有将这个东西研究透彻，就更别提突破性的发明和创新。所以不少研究人员开始脱离这个项目，投入到其他需要人力物力的项目上。缺少了足够的人手，就算院长想要提高生产速度，恐怕也是不太可能的事情。

    他总不能约束那些高级的研究员放下手头的工作，来生产魔法动力炉组装火车头赚钱吧？那样做可是会引起研究院研究员暴动的，这群各个行业的顶尖的“科学家”们能够安静的待在帝国研究院里面搞研究，除了研究院集中了大多数顶尖的学者能够给彼此提供必要的帮助，还因为这里的氛围以及充分的资金。

    要他们这些人放下自己的研究搞“创收”，真是活得不耐烦了！

    缓慢增多的火车已经给德西人的生活带去了巨大的改变，以前
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