的要求下，地面和地下都会铺设。

    其中，有一个令林叙感到高兴的小惊喜。闹鬼矿站的铁路竟然能直接铺设进维拉杜萨格左右两座巨峰中，两座巨峰中在闹鬼铁轨的延伸中竟然自然地被开辟出来了内部空间，这些铁轨从山脚到山上，在两座巨峰的内部圆环往上，将东西两座巨峰顶端因为过高罕有人至的许多平台都给打通了。

    而脱离了维拉杜萨格的狭小限制，往凛冬山脉四处纵深的铁路网络设计更加大气，每条线路也更加漫长，但是由于铁轨延伸相对较慢，目前设计的铁路数量也没有维拉杜萨格内三十多条那么多，所以幽冥金币的消耗速度也没有之前那么快。

    这让林叙和麾下人的精力也稍微一松。

    但是，之前数万天冬教团教民的增加，以及数万暗黑铁匠的转职与收买，已经给了林叙本来只有五十人左右的管理团队带来了巨大的压力。

    不得已，林叙只能让原先自己麾下两百多已经转职血月牧师的革命军士兵得加入到天冬教团组织架构的延伸管理中来。

    原本林叙革命军的力量和库里建立起来的天冬教团还是有所区别的，由于革命军中许多士兵经历暗黑铁匠、红月血族和血月牧师三次转职，但是忠诚度并没有达到满值的
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