的完成了战斗机的减重计划，更改了更加良好的气动外形。

    新的战斗机就是在FW-190D战斗机的基础上研发改进而来的。这种全新的战斗机，性能要完全压倒正在服役的ME-109E系列战斗机。

    只不过这个时期德国可没有1944年那先进的JUMO-213发动机，所以只能用DB-601E型发动机。

    这种发动机和ME-109系列最新系列的ME-109F使用的发动机是相同的，所以也有产能冲突

    为了不让TA-152战斗机成为ME-109F系列战斗机的替代品，谭克博士只能等设计速度严重滞后的JUMO发动机投产。

    没有了新型的发动机，新式战斗机的实验就显得有些举步维艰。各种设计指标不合格，让全新的战斗机研制陷入到了两难的境地。

    元首在设计上要求这种新型战斗机拥有强大的航程，至少要在携带副油箱的情况下，达到2000千米以上。

    实际上这个要求并没有提高太多，因为这种数据折合成实际作战半径来说，最多也就600千米出头。

    德国军方的情报部门推测，美国正在研制的新型战斗机，将拥有2700公里的强大航程，以及超
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