同事不管三七二十一，直接泼了一盆凉水。

    “好吧，你说的怪吓人的，我还是老老实实当我的铁路兵吧！”威廉?赫曼从善如流，赶紧开口说道。

    说实话，他也看到过跳伞的飞行员，可是这个时代的大多数飞行员们，更愿意选择迫降这种逃生的方式。

    除非自己的飞机在空中解体粉碎，不然的话，二战时代的战斗机，还是迫降的存活率更大一些。

    这和飞机本身的飞行速度有关系，因为这个时代的飞机航速较慢，也更容易掌控。

    即便是被子弹击中了，才几吨重的飞机慢悠悠的滑落向地面，飞行员只要还可以控制飞机，找一片空地，放下起落架，和机场也没什么分别。

    如果飞机失去了动力，起落架放不下，还可以用手动模式放下起落架，方便的很。

    至于跳伞，因为没有弹射座椅这种神奇的发明，所以战斗机飞行员要自己选择角度和速度跳出座舱。

    在打开降落伞之前，飞机后面的垂直尾翼还有水平尾翼，还有锋利的无线电天线，都会成为跳伞飞行员必须要躲开的锋利刀子。

    著名的德国战斗机飞行员马尔塞尤，就是因为被尾翼撞晕没有打开降落伞，摔死在地面上的。
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