在这个思维模式的指导下，德国装甲车还有自行火炮上，都开始采用标准零件设计，所以在今后的一段相当长的时间里，只生产一种样式的座椅，就可以安装在所有战斗车辆上！

    仅仅只是通用的螺丝，通用的装甲外挂模块，通用的车长用自卫机枪模块……这就让德国可以大幅度的提高自己的装甲车辆生产速度了。

    同样的方法已经被应用在了4号坦克上，因为模块化的设计标准，前线已经服役的4号坦克初期型，在东线经过简单的改装，就加上了自己的车长机枪。

    另一个伟大的成就，就是李乐提出的追猎者坦克歼击车——它带给德国武器研发部门的冲击，不亚于5号坦克的开发。

    几个月前，固执的德国武器设计师们，还认为一款武器的优秀与否，全在设计上的精益求精。

    可是，当追猎者坦克歼击车出现之后，德国的武器设计师们突然发现，原来处处凑合在一起的一款武器，竟然可以达到他们设计要求的百分之七十甚至更多。

    而这样一种武器在生产的时候，因为都是成熟生产线，产量快的惊人！

    追猎者从7月开始设计，8初期就开始量产了……比起效率来，它可以说是世界之最了。

 
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