数量，虽然不能取代质量的差距，但是数量引起质变是被苏联证明过的，李乐亲眼见证过这一点，他不会有丝毫的马虎大意！

    这也是李乐穿越来之后，第二天就让跟随他一起参观巴黎的德国艺术家施佩尔，去铁路部门工作的原因。

    历史上的施佩尔，也是因为自己的艺术才能受到了元首希特勒的看重，然后调到了铁路部门去工作的。

    而真正的历史证明了，施佩尔是一个非常厉害的角色，他在铁路部门实践和锻炼了自己的组织才能，并且在43年临危受命，掌管了第三帝国的工业生产组织工作。

    随后的43年和44年，德国工业立刻进入到了全速生产的状态，从坦克的生产总量上来看，就能够看出施佩尔究竟多么适合这个位置。

    真实的历史中，德国在1940年一共生产了2800辆坦克，而苏联那一年也生产了2800辆坦克。

    到了1941年的时候，德国生产坦克数量3600辆，而苏联已经将产量提高到了6400辆。

    42年的时候，左右战局的中型坦克产量，苏联是德国的4倍。而到了43年施佩尔领导工业部门的时候，德国产量提高了4倍！

    44年，德国中型
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