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214振兴工业的第一步

下施佩尔和海德里希了。

    “施佩尔……我亲爱的施佩尔,去铁路部门,学习的如何了?”原本李乐是打算在一年之后再启用施佩尔的。

    可是他手里实在是太缺少能用的,组织方面的人才了。尤其是德国三军对武器装备的需求越来越多的今天。

    “我的元首,铁路部门是一个精确而且复杂的地方。我去学习了这么久,对列车安排深有体会,这是一门复杂的统计和计算科学。”施佩尔说着自己去铁路部门的感受。

    不得不说,德国铁路部门实际上真的可以说是一个伟大的部门,它在二战之中承担了德国运输的重任。

    那些说德国铁路部门因为窄轨和宽轨的问题,在苏联遇到困难的说法,实际上都是不负责任并且过于主观的。

    实际上德国铁路部门在苏德战争中非常的尽职尽责,用手里一切的资源,支持着德军在东线的战争。

    直观一些说,因为缺乏基础建设,苏联被德国占领的地区,运力自身就是不足够的。

    而在占领区进行基础建设这个事情,对当时的德国来说,是非常不现实的。

    可是,利用手里有限的铁路资源,德国铁路部门想尽办法让苏联的铁路发挥出了其原本最高运
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