况德国的工程师们也没有照抄，他们根据自己的需要做了许多修改，比如略微降低了中型坦克轮的直径，并且把五对负重轮增加到了六对。

    更为关键的是，在二战之中不太好处理的车体侧装甲，t-54的底盘上侧面积几乎没有！因为面积小所以采用垂直装甲就足够防御了！

    这样一来既兼顾了生产便利，又增加了车体内部空间，还没有失去防护性能……所谓的技术不行设计来凑，就是这么神奇！

    最有意思的是，这还不是什么需要积累才能发展出来的技术：这设计诞生于二战末期，虽然在1940年还没出现，但是45年大家都可以玩了！

    经过一系列的“创新”，让5号坦克的底盘，刚刚诞生就差不多锁定了其二战最强坦克底盘的地位——毕竟拿出来的是后世经典的坦克设计，领先程度不言而喻。

    李乐端着的望远镜的镜头里，远处的那个看上去真的非常有现代感的坦克底盘，被一瞬间跨越距离的88毫米口径炮弹击中了。

    “命中目标！目标被命中了！”观察站那边，第一时间就传回了自己的观测结果。他们喊话的时候，实验的5号坦克车体还被一片腾起的烟雾笼罩着。

    “实验人员正在靠近目标，
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>