队用的重型武器装备，并非是本国的产品。

    比如说卡车，德军之中，有五分之一的卡车，来自战败的法国。还有一些来自比利时荷兰以及丹麦。

    来自这些国家的卡车可不是一个型号，而是庞杂的数十种型号。这样的装备情况，怎么能保证后勤运作？

    尽管李乐已经努力了三个多月的时间，简化了重型装备的生产，提高了生产效率。

    可是这种现象并没有得到根本性的改观，只是多少缓解了主力部队的装备压力罢了。

    淘汰下来的缴获法国等国家的装备，也只是从主力部队换装到了非主力部队，根本没有任何所谓的“淘汰”说法。

    一线部队不要的东西，二线部队抢着要。二线部队不要的装备，到了三线部队都是宝贝。

    大半的德**队还在用马拉大炮呢，谁好意思说淘汰一些汽车？自行车都是好东西的情况下，没有部队会拒绝汽车的诱惑。

    不仅仅是不能淘汰这些汽车的问题，而是德国还在向法国订购这些汽车！为了武装更多的部队，德**方不得不利用起能利用上的所有力量。

    让法国生产军事武器装备，似乎有些不妥。可是让法国人提供民用级别的卡车，那就是另外一
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