417东线的战备
成了国家现代化的象征。这样的宣传使人信服,也证明了第三帝国的强大。
李乐当然也在拼命的扩大汽车生产,实际上他也只能依靠这个办法,来扩大针对苏联的攻击规模。
在获得了额外燃油的基础上,也就是在利比亚发现了油田的基础上,建造更多的汽车,来填补未来入侵苏联的时候,所要依赖的运输补给需求。
从德国陆军的观点来看,特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看,这种事态是既可喜,又可虑的。
可惜的是,德国陆军似乎根本就不可能停止对汽车的需求。永无止境的扩编,让产能无论扩大多少,都仿佛根本没有效果。
每个月为陆军提供1000辆新的汽车,也只能替换掉淘汰的老式汽车。报废损毁还有等待维修的汽车数量,在基数庞大的基础上,多到让人咂舌。
20万辆陆军使用的汽车里,设想其中有百分之二十处于维修护理或者故障状态那就等于说有4万辆汽车是无法使用的。
那把20万辆这个基数扩大到40万辆的时候,就代表有8万辆汽车无法立刻使用或者面临淘汰更新。
这也解释了,为什么二十一世纪每年汽车厂商都能卖出上百万辆汽车市场却
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