买到5升半（约10公斤）大米。所以在当时坐火车仍然是平头百姓所不能企及的事情。…,

    做为一个以前还是闭关锁国的落后封建国家，仅仅用了几年时间就建设了一条实用铁路并开业待客。这个事实轰动了全世界，日本顿时受到世人瞩目，在日本国内，明治天皇对于铁道建设也非常满意。从这时起，日本国内掀起了兴建铁路的风潮。,…,

    “兴修铁路，大隈君实为第一功臣。”黑田清隆点头道。

    虽然黑田清隆并非对大隈重信所做的一切全都赞同，但在铁路这件事上，黑田清隆认为大隈重信确是首功，无人可比。

    “黑田君，你听说过没有，现下战事危急，有人给政府提出了向外国借兵平叛的建议。”松本十郎说道，“并且指出，最好向露西亚借兵。”

    听到这句话，黑田清隆的面色一下子变了。

    作为和大隈重信一样的“急变派”。黑田清隆热衷于北海道的开发建设，其主要目的，便是为了阻止俄罗斯帝国的南扩！

    黑田清隆一直对俄罗斯对库页岛的势力扩展与日俱增（当时库页岛状态为两国杂居）深感忧虑，在明治三年5月他就任北海道开拓使次官后便大力整顿北疆。7月开始黑田清隆前往库页
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