波之后，船政大臣沈佑郸上奏朝廷，称已派“万年青”号启航北上，请朝廷派大员检验，并恭请朝廷“宠赐嘉名”。但是让沈佑郸万万没有想到的是，不久之后，他竟然接到了朝廷“左季皋奏船政所造蒸汽轮船并未尽善”的回复和一份左季皋参劾船政的奏折抄本。

    左季皋参劾“闽省船政局制造蒸汽轮船任意玩延，船政大臣有意讳饰”，左季皋在奏折中称“窃查闽省船政局制造蒸汽轮船，一经风浪，百业病生”，又说“闻近年该局员匠愈趋愈下，制造员绅之骄肆，监工之不力，均不似初创之时”，他“逖听之余，曷胜愤懑！”，是以“请旨申饬，以儆将来”，可以说倒打了一耙。对此林义哲和沈佑郸十分气愤，上奏辩白，朝廷随即命令两江总督曾伯函前去查验回奏，曾伯函向林义哲了解了详情，回奏称“船政创设之初，左氏即定船型为兵商两用之船，即有事则以为兵船任战，无事则以为商船，运货捕盗。须知近世造船之法，船型功用皆有侧重，兵船以能堪任战为主，商船以装载多货为主。左氏所定之船型，以之为兵船，则火力太单；以之为商船，而载货量又小。左氏所欲兵商两用，实是兵商两误”，朝廷接受了曾伯函的说法，驳回了左季皋的奏折。

    在曾伯函上奏指出是左季皋不懂装懂
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