《内地商民买用洋商火轮夹板等项船只章程》，允许乾国商人在章程范围内可以置办洋式船只，这已经比“宝顺”轮晚了13年了！

    想起往事。贝锦泉心中激动不已。

    福建船政局成立后。贝锦泉和当年的督船张斯桂一同被招入。因为他们在“宝顺”轮上的功绩。船政大臣沈佑郸将他们招在身旁。张斯桂后来因通晓洋务，由沈佑郸推荐他进了总理各国事务衙门，现任出使日本国副使。而贝锦泉则担任福建船政局之初向洋商购买的轮船“华福宝”号的管带。

    现在，虽然贝锦泉因台湾逐灭倭寇之功已然名扬海内，并且成了船政水师的统领（船政水师因级别关系，现在尚未设提督），不需要他再亲自指挥舰船，但他的心里。仍然深深的怀念那段波澜壮阔的日子！

    海面上传来的阵阵汽笛声令贝锦泉收回了思绪，他举起了望远镜，仔细观察起舰队的海上操演来。

    大乾水师赴外洋操演的规矩，是林义哲生前定下来的。在苔湾之役以前，外国情报机构提到大乾帝国的这支新式蒸汽舰队，无一例外的提到一个情况，就是这支舰队的军舰平时并不是在一起编队的，而是分别驻守于乾国东南沿海各省的重要口岸，来回巡防，只有特殊情况才召集到一起。
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