比v-2大不少，但是体积也是大了不少，占用空间自然也就上升了。而且最重要的是，德军发动机的转速普遍过快，而苏军也就要低不少，在这一点上苏军的发动机也就占据了很明显的优势。还有一些使用汽柴油之类的特点，也让苏军战车的发动机能领先于其他国家。

    不过之所以会领先，也绝不是偶然。若是没有等量的付出，也自然不可能有相应的成果，而苏军的发动机就是如此。和德军重视方向不同的他们，在这一方面自然而然的就有了优势，也就没有什么好奇怪的了。

    由于今天要执行任务了，瓦连京已经早早地将外挂的油箱卸掉了，毕竟这种东西只适合在长途转移的时候使用，战斗的时候就会成为一个小型炸弹了。而若说起长途转移，安德烈他们从乌克兰转移到和特洛德交战的地方的时候，走的是铁路，所以车辆并没有什么损失。但是从上一个战场走到这里，却都是凭借着坦克自身的动力撑过来的。

    一般来说，稍微远距离一点的转移，都会用火车来运载坦克。这样不仅效率高，节省能源，而且能尽力避免在转移之中的损失。但是很多情况下，不是没有铁路可用，就是铁路运输已经满负荷了，根本不能在短时间之内转移大量部队，这样一些部队也就不得不用自
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