是领先这个时代几十年的坦克，由于生产技术的限制，别说量产，就连好不容易生产出来的那六辆，也仅仅是个样子货，无法投入实战不说，而且在平时的测试中，还频频发生故障。”一说起T—72，弗洛宁似乎就有一肚子的苦水倒不完。在发了几句牢骚后，他把话题一转说道：“不过今天我来找您，是为了T—54/55坦克的。”

    “这种坦克又有什么问题吗？”我听得出来乌斯季诺夫说这话时，显得有点紧张：“我们停下了全部的T—34生产线，全力生产这种坦克装备部队，要是出了什么问题，可就麻烦了。到时不光我保不住您，甚至连我也会有麻烦。”

    “瞧您吓的这个样子，人民委员同志。”弗洛宁呵呵地笑着说：“我今天来是给您报告一个喜讯的。”

    听到弗洛宁要说的是一个喜讯，不光乌斯季诺夫如释重负地松了口气。连我也放下了心中悬着的石头。只听弗洛宁又说：“经过我和秘密基地同事们的长期攻关，圆满地实现了T—54/55坦克的工艺简化。这样一来，新型坦克的制造工时就由原来的七千个，下降为不到四千个；而单辆坦克的造价。也由原来的27万卢布，成功地降为了13.5万卢布。总而言之一句话，我们如今用原来生产一辆坦克的
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