的弹药，德国陆军工程部门付出了巨大的代价，26个军事工程连和20个铁道兵连队总共约2万人的筑路大军被投入，他们为每一个师都修筑了铁路，而且还有大量的窄轨铁路辅助运输。

    在开战前有213列满载弹药的列车将大量的物资送了过去，按照每一个野战加农炮连3000发炮弹，每一个野战榴弹炮连2100发炮弹，每一个重型榴弹炮连1200发炮弹的规格配齐了足够6天使用的炮弹，而开战以后，按照计划，每天还要输送34辆列车的弹药以供消耗！

    而在弹药补给运输方面法国人做的同样十分出色！甚至可以让德国同行汗颜，虽然法国人开始没防备，而且没有专门的铁路用来输送弹药，但是人家在公路上的表现简直是碾压德国人啊！在2月底的时候，法国人已经组织了一支由300名军官，8500名士兵组成的庞大运输单位，他们组成1075个运输连，驾驶着3900辆汽车，以每分钟4辆，昼夜通行6000辆汽车的速度为前线输送弹药，在2月27号到3月6号的这段时间里，法国人为前线输送了2.3万吨弹药，2500吨其它物资以及19万的援军！这相当于15对铁路列车每昼夜的装运量。

    而这场战役的结果如何呢？在耗时近10
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