了天水， 今年到年底通车是板上钉钉的事。 铁路兰州西安之间明年也要通车了， 有了公路。 又有了运输卡车， 相对来说建什么的速度都要快一些。 而那些拖拉机在乡野间跑得也是比较不错的， 就算是西北大力修建公路， 一时间也没办法延伸到落后的乡村之间， 这点便是在后世二十一世纪也没能完全办到。 总体上来说， 随着公路通车里程的迅猛增加， 运输卡车所表现出来的能力已经远远超过马车， 更加易于维护， 也不用像照顾马一样的精心照顾卡车。 飞机对于油料的消耗也是一大头， 一旦玉门油田也投产。 对于西北的机械化的促进作用将是一道强心剂， 去年底延长那边又增加了一些采油设备，一年出产的原油已经接近9万吨。 加上玉门这边，虽然跟列强还有些差距。 但民国在这方面终究不再是一片空白， 已经开始有了自己的石油工业雏形， 再扩大相对也容易一些。 更何况陆续发现的两个铁矿也是西北工业的有力支撑。一旦镜铁山钢铁厂投产， 西北的钢铁产量将有希望突破四十万吨， 这在民国可以称得上是史无前例的突飞猛进，南京虽然作为民国中央。 但对于工业化的建设比起更加偏远的兰州反而拉开了几个层次。

    此时锅里面的鱼汤已经煮出了香
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