错，豪华轿车的利润一向最高，而且也是塑造一个汽车品牌的最佳利器。

    比如奔驰，在中国的知名度就是从豪华轿车衍生到其他系列的。

    如今成为中国消费者心中高档轿车的代名词。

    几乎但凡一个成功人士，都以能够拥有一辆奔驰而自豪。

    但是像这种豪华轿车，比拼的是车辆的舒适度，工艺，和其品质。

    就目前来说，“神龙汽车”是延续“大宇汽车”的技术，虽然“大宇汽车”当年还有不错的口碑，但自从其停产之后，经过这几年，其无论是工艺水平，还是其品质以及舒适度都已经遥遥落后世界领先水平。

    按照他的顶头上司生产部长的话去全力抢占高端市场，恐怕非但会耗尽公司的资金，而且上市未必就一定有销量。

    就算国家有一定的行政命令扶持，但是如果品质不过关，那只会陡然成为汽车制造业的笑话。

    就好比以前的“红旗”一样，曾经是中国汽车品牌的骄傲，但是生产那么多年，不但身宽体重，驾驶不方便。

    而且其质量一直上不去。

    半路上居然会冒烟，而这也是最终“红旗”停产的原因。

    如果“神龙汽车”再次走上
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