会发生天翻地覆般的变化。

    生于忧患，死于安乐，这是亘古不变的道理。

    别的不说，就看电动汽车行业，在国外，特斯拉在经过了漫长时间的烧钱之后，宣布在今年将会正式交付之前用户所预定的产品，虽然并非是前世他们赖以成名的model s，却意味着特斯拉已经具备了制造超级电动汽车的实力，能够与emp一争高下；而在国内，比亚蒂也是后来者居上，他们是从汽车技术反推新能源汽车技术，从插电混合动力再到纯电动，他们的产品线可谓是十分的丰富，在今年京城车展之上所正式发布的f6，续航里程已经达到了300公里，虽然不及falcon，但是很显然，比亚蒂也是拥有了在这个行业里掀起一番风云的资格，能够拥有强者的一席之地。

    所以emp始终都没有放弃过前进的脚步，在吸收了路虎的部分越野技术之后，全新的纯电动suv概念车已经进入到了最后的测试阶段，预计在未来两年之内，量产化工作就会结束，到时候借助国内suv市场的黄金时期，再次带上一波节奏。

    “快充这一块，技术上没有什么新的突破吗？”从电池组生产线当中出来之后，白宁远又对着邹铭说道。

    除了续航之外，衡量一款电
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