到了43年达到了一个高峰甚至都可以用“疯狂”这个词来形容……有时一天就能下水五艘船，其中三艘就是“自由轮”。最快的纪录是从铺龙骨到下水只用了28小时。

    美国人用来形容这种速度的话很简洁：“它下水了，油漆还没干！”

    因为这种可怕的生产速度，所以太平洋战场上到处都是“自由轮”的身影……它的生产速度是被击沉速度的三倍以上，而这些被击沉的，大多还是在大西洋也就是英国方向，因为众所周知，日本潜艇一般不屑打商船。

    实际上，用潜艇打这些“自由轮”还是有相当的危险的，这是因为这些运输船并不是没有还手之力……它们出于战争的需要都被武装了。

    比如“自由轮”，它前后各有一门主炮，两门高射炮另加六或八门机关炮。

    而且这些主炮、高射炮什么的，都是由经过训练的专业军人操作，如果有什么潜艇以为这商船好欺负派出水面对其进行炮击……那这潜艇就悲催了，它很可能会反而被运输船击沉。

    “胜利轮”就是“自由轮”的升级版。

    这升级主要是在火力和速度。

    在速度上由“自由轮”11节航速变成了17节航速。

    火力
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>