在实际的作战中是打打停停的，而且战斗有可能十分紧张，驾驶员很难在短时间内完全将这段蜿蜒曲折的山路记在心里并能够凭着记忆分毫不差的行驶。

    这样做只是让驾驶员尽可能的熟悉这段山路，到时只要车外的步兵一点小小的提示就能让他们记起前面的路该怎么走。

    第二个准备就是让缅甸独立义勇军方面对这段路进行详细的路面侦察。

    侦察的结果是大多路段都适合坦克行驶，只有两处位置坦克也许很难通过。

    这两处位置一个是被岩石卡住两侧另一个则是在雨季中的塌方使得路面变窄。

    但这些问题却很容易解决，缅甸独立义勇军的人大行其道的在这两个地方修路……日军又哪里会知道这些缅甸独立义勇军修路是为了让中国人的坦克通过，他们还以为缅甸人修路是为了方便往前运送补给，于是不但没有起疑心反而冲着他们竖起了大拇指直说“日缅友好”。

    第三个准备就是需要缅甸独立义勇军的配合。

    这一点很重要，因为在这么狭窄的山路上，只要随便一辆坦克被日军给击毁，那都意味着装甲部队很可能无法前进接着就被赶来的日军包围。

    不过这一点似乎也不是什么问题，尼拉
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