百来万不成问题，咬咬牙几百万也能够筹集出来，但是上千万的巨资基本是不用指望了。

    因此林哲的打算用老一套，那就是直接从皇家银行里贷款出来，然后用于铁路发展。

    这也就是皇室产业自己有一家银行，而且还是国内甚至远东地区里最大的银行，皇家银行并不缺乏资金用于贷款。

    唯一的担心就是万一铁路修成运营后不盈利无法偿还债务了！

    虽然说林哲有着后世的先知性知道修铁路总体上是赚的，但是谁也不能保证运营后一定会盈利啊，要知道历史上的中国一直要到甲午战争后才大规模修建铁路呢，一些主要铁路都是清末新政时期才修成的，而那时候经过多年的洋务运动以及清末新政，国内的工商业经济氛围已经比较成熟，所以铁路运营后有大量的客源。

    现在嘛，林哲也是不敢百分百保证铁路建成后运营就一定能够盈利，尤其是一些偏僻地方的铁路。

    这也是林哲为什么把首条大规模的铁路选择在江南地区的原因所在。

    江南地区有着雄厚的农业以及工商业基础，同时南京还是政治中心。能够保证客源的稳定和充足，如此才有比较大的把握保证铁路建成以后运营盈利。

    林哲不
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