航线，主要是国内到欧洲法国、英国的航线。

    最后就是数量更少的环球航线了。

    所谓的环球航线乃是从的天津港始发，经过国内的上海、香港、广州等港口上客，随后进入南海直抵马六甲的新加坡，稍作休整后即进入印度洋。然后会在英属缅甸之仰光停靠，随后再一次西进，经过印度后抵达非洲东海岸，然后绕道非洲北上，抵达西班牙，法国和伦敦后，再横跨大西洋抵达美国纽约。

    离开纽约后则是南下加勒比海，后续进入南美洲东海岸，绕道南美洲进入太平洋，随后北上美国西海岸。

    离开美国西海岸后则是一路西进。横跨整个太平洋后抵达日本江户、横滨等，最后回到上海。

    如此即完成整个环球旅程，周期长期一年！

    这个环球航线之所以会沿途停靠这么多港口，这是为了降低国内出发到美国东海岸的成本。毕竟要是从国内直航美国东海岸的话，这旅客并不多，而且运营成本相当高昂，如果真要搞这直航航线的话，航运公司得破产。

    这搞成公交车一样走走停停，这搭载沿途诸多旅客后。能够有效增加运营收入。

    而这一条航线，也是国内前往美国，或者从美国回国的主要客运航线
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