会这么轻易的放过，可想而知，英国人的性格，知道了有舰队进入到地中海之中，要么进入地中海，围剿这些舰队，要么死死的封住直布罗陀海峡，在北海和波罗的海寻求跟公海舰队的决战，无论是上述的哪一个可能性，对德国来说，都是不能接受的，造船就成为了唯一做法了。

    在港口的建设上面，中国人另辟蹊径，拿出了切实可行的解决方案，却不是不可以，对于德国来说，这样不符合传统，却适合现在的情况，没有提出很多的异议，直接就同意了中国人的方案。可是接下来，德国设计师提出了军舰的问题，要想保证军舰的质量，就必须要长时间，否则，那就不是军舰了，那就是死亡的棺材了，这可是要运输几十万大军，到黑海的对面的，如果安全性解决不了，是拿着德军的生命在开玩笑。

    这也是合同之中关键问题，船坞可以用1个月的时间解决，足以容纳30万人船队，护航战舰，甚至还有那些浅水重炮舰，需要在2个月的时间之中完成建设，这可不是一般的硬性指标了，这可不同于船坞，可以取巧，必须要一点点的解决，这也是困扰整个建造计划最大的问题。

    这一点，中国居然也成功解决了，原因无他，这个船坞，中国人就没有吧他作为生产的场所，说白了
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