，甚至在现在，中国民众的生活条件日益提高的前提下的，越来越多的人提出来，能不能增加交通的便利性。

    比如说，现在从目前中国的广州到南方的哈尔滨，还是需要好几天的时间，未来，在拿下西伯利亚和东南亚之后，这个问题恐怕就更加重要。在杨元钊的首肯之下，在科学家更加深入的研究之后，民航进入到了视野。用空中运输，来快捷运输民众，最开始首先是飞艇，后来被大型客运飞机所取代。中国在飞机的领域，独步天下，甚至开发出了的四发重型飞机，在涡轮螺旋桨的领域，也有很深入的发展。这些都是客机之中，必要的东西，再增加舒适性和密封性能，一款可以实用的客机就出来了。

    实际上，这样一款客机，花费的时间，远比军用飞机少，刚开始只是简单的改装，后来专门独立起来形成了客机的生产线，并且投入使用。在各地的军用机场之中，专门的划出来了部分，用于民用机场，只不过因为保密的关系，现在只是在特殊领域，或者是高层人士那里才可以使用，可是当飞机解禁之后，未来一定会通行全国。

    民航的出现，只是解决了少部分高端领域的出行快捷问题，最大的出行还是在铁路领域。铁路局也提出了客专的概念，用专线铁路，提高客运的速
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