的前提下，只用照着做就好了，连切割和零件生产这些东西，都不是在德国这边完成的，都是在中国生产好了拿过来，单单说机械加工能力，在使用了高速钢车床的中国，已经超过了德国，更别说已经开始了数控摸索，一些简单芯片的数控机床已经开始使用了，虽然只能够加工一些制式零件，却极大的加快了基础效率。

    这不，船坞的建设，在优质施工队的努力下，只用了23天就已经完成，而同时间，大量零件和装备，就通过3B铁路运来了，对于这边船坞的工作就是一个焊接和拼接的工作，这样才能够让一艘6000战舰，只用了几十天的时间，就完成修建了。确切的数字是47天，算是一个半月多一点点，这样的速度，惊人的快。

    在舰炮炮台运过来3天之后，在工作人员的努力之下，炮台上了浅水重炮舰之后，这4艘就完工了，接下来，还有4艘，不过，吨位要小，毕竟时间有限，没有更长的50天的时间，使用的舰炮也会降低到13.5寸的程度，只是这个火炮口径的减少，就会让整体的吨位，降低到了4800吨左右，几乎降低了20%。更小的吨位，就代表则效率的提升，哪怕只是焊接的过程，都会简单很多，这是必然的，

    其实，如果不是德国人在第一
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